中國超級(jí)芯片成功問世 中國芯片崛起!
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 17:12:35
隨著中國在芯片領(lǐng)域的崛起,世界上一些其他國家開始對(duì)我們實(shí)行嚴(yán)格的技術(shù)封鎖和制裁,美國是第一位,而且號(hào)召其他國家,一起來限制出口芯片到咱們大陸。華為、中興通訊等公司被列入美國的所謂“黑名單”。但美國不知
OPPO Find N3折疊屏手機(jī)開售
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 16:48:15
說實(shí)話,現(xiàn)在的折疊屏手機(jī)在體積與重量上都基本要接近一些直板手機(jī)了,而在價(jià)格方面與高端旗艦直板手機(jī)也幾乎接近,雖然貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),但在形態(tài)與體驗(yàn)上,要比直板手機(jī)來的更好;目前除了蘋果之外,主流的手機(jī)品牌
到底是MR需要蘋果 還是蘋果需要MR?
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 16:43:19
上半年,蘋果CEO庫克不顧設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)反對(duì),力挺MR。MR能否為蘋果公司業(yè)績(jī)充電續(xù)航?能否讓備受質(zhì)疑的蘋果公司CEO庫克功成名退?能否復(fù)制iPhone、AirPods的暢銷神話?能否為全球虛擬現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)注入
2021谷歌為默認(rèn)搜索引擎寶座已花費(fèi)超260億美元
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 15:28:53
10 月 28 日消息,在近期針對(duì)谷歌的聯(lián)邦反壟斷審判中,一份文件顯示谷歌在 2021 年總共花費(fèi)了 263 億美元(當(dāng)前約 1925.16 億元人民幣),以保住自己多個(gè)平臺(tái)默認(rèn)搜索引擎的地位。美國司
谷歌CEO:中國人工智能規(guī)??涨?將走在前列
發(fā)布時(shí)間:2023-11-18 15:00:39
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日,Alphabet和谷歌的CEO桑達(dá)爾·皮查伊在亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議上發(fā)言。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月16日,在舊金山舉辦的亞太經(jīng)合組織(APEC)會(huì)議上,Alphabet和谷歌的CE
買手機(jī)認(rèn)準(zhǔn)3個(gè)地方 多用好幾年
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 10:47:34
我們買手機(jī),都希望手機(jī)可以耐用些,那么肯定是壽命越長越好了。因此我們?cè)谫徺I手機(jī)時(shí)候,尤其是一些硬件配置,那就不要妥協(xié)了,選對(duì)了配置,可以多用幾年呢。比如下面提到的這幾個(gè)地方,那就要多加注意了。處理器不
中國芯片領(lǐng)域成熟 產(chǎn)能占據(jù)全球近1/3
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 10:18:39
眾所周知,按照業(yè)內(nèi)約定俗成的說法,28nm及以上的工藝,稱之為成熟工藝,而28nm以下的工藝,也就是小于28nm的工藝,比如16nm、14nm等,稱之為先進(jìn)工藝,28nm是分界點(diǎn)。從數(shù)據(jù)芯片數(shù)量來看,
乘聯(lián)會(huì):2023中國汽車市場(chǎng)創(chuàng)新高 銷量達(dá)2950萬臺(tái)
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 10:02:50
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹的預(yù)測(cè),2023年中國汽車市場(chǎng)的全年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2950萬臺(tái),有望創(chuàng)造歷史新高。這一走勢(shì)得益于國家對(duì)汽車行業(yè)的政策支持,10月汽車市場(chǎng)的增長超出了預(yù)期。截至2023年1-10月
Valve研發(fā)VR消息確認(rèn),會(huì)從Steam Deck身上學(xué)習(xí)
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 09:45:43
上周末 Valve 發(fā)布了 Steam Deck OLED 版,這是該公司去年推出這款掌上游戲機(jī)以來的首次硬件更新。雖然該公司一直在全力推進(jìn)掌上游戲機(jī)和開發(fā) Steam OS,但 Valve 表示,他
雅虎 正在卷土重來
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 09:30:39
我不知道我朋友的上網(wǎng)習(xí)慣是什么?無論如何,對(duì)于需要頻繁編碼字符的小雷來說,瀏覽器中必不可少的東西一定是一個(gè)“搜索引擎”。畢竟,在日常生活中寫文章的同時(shí),逐個(gè)搜索高強(qiáng)度的信息是不現(xiàn)實(shí)的。搜索引擎是得心應(yīng)
如何在人工智能革命中抓住機(jī)遇?
發(fā)布時(shí)間:2023-11-17 09:21:23
人工智能被視為第四次工業(yè)革命的象征,發(fā)達(dá)國家和眾多科技公司在研發(fā)和布局方面投入巨資。中國也在努力建立人工智能發(fā)展的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。黨的二十大報(bào)告指出,要推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集聚發(fā)展,打造信息技術(shù)、人工智能
手機(jī)操作注意事項(xiàng)
發(fā)布時(shí)間:2023-11-07 17:32:19
一、在充電時(shí)使用手機(jī)不會(huì)引發(fā)爆炸。當(dāng)手機(jī)充電時(shí),充電器的電流會(huì)分配給電池和手機(jī)使用。由于電池在這個(gè)過程中并未放電,因此不會(huì)發(fā)生負(fù)載爆炸。多數(shù)爆炸事件是由于充電器不適配或不正規(guī)導(dǎo)致的,使電池短路。因此,
華為Mate60系列為何還是一機(jī)難求
發(fā)布時(shí)間:2023-10-09 17:41:00
華為Mate60系列發(fā)布一個(gè)月后,仍然很難買到,因?yàn)楣倬W(wǎng)一上線,庫存就就被搶購一空。Mate60系列如此火爆,以致于外媒都不得不感嘆:都一個(gè)月了,還是一機(jī)難求。有消息顯示,華為正在線上和線下渠道持續(xù)補(bǔ)
韓國芯片賣不出去了怎么辦?
發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 17:50:38
韓國人自以為跟著美國走就能吃香喝辣,甚至能在中美競(jìng)爭(zhēng)之中漁翁得利。所以,他們毫不猶豫地加入了美國制裁我國的半導(dǎo)體行業(yè)的大軍之中,不僅不允許出售高端芯片給我國,還關(guān)停了許多在我國的工廠。然而,令他們?cè)趺?/p>
如何讓人工智能更快的落實(shí)民生
發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 17:16:50
人工智能是人類發(fā)展新領(lǐng)域。近日有外媒報(bào)道稱,在人工智能開發(fā)領(lǐng)域,西方企業(yè)應(yīng)該向中國學(xué)習(xí),否則就可能落后。對(duì)此,我們既不應(yīng)妄自尊大,也不能妄自菲薄,必須保持清醒、腳踏實(shí)地干好自己的事情,讓人工智能技術(shù)早
未來已來的人工智能大模型,如何發(fā)展?
發(fā)布時(shí)間:2023-09-18 16:56:00
2023人工智能產(chǎn)業(yè)CEO大會(huì)暨人工智能大模型西部峰會(huì)將于9月20日在成都盛美利亞酒店舉行,這是2023成都全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)交易會(huì)重要系列活動(dòng)之一。大會(huì)將邀請(qǐng)國家超算成都中心、成都智算中心和華鯤振宇三大算
國產(chǎn)7nm工藝芯片的量產(chǎn)意味著什么?
發(fā)布時(shí)間:2023-09-11 16:11:31
美國公開表示要調(diào)查我國的華為公司,只因?yàn)槿A為剛剛發(fā)布的新型號(hào)手機(jī)的芯片,美國認(rèn)為中國不可能在短期內(nèi)研發(fā)突破如此巨大,因此認(rèn)為很可能是自己頒布的芯片限令哪里出了問題,讓中國有可乘之機(jī),因此美國想要揪出是
谷歌搜索25歲了
發(fā)布時(shí)間:2023-09-11 16:03:37
谷歌(Google)25歲了。20世紀(jì)90年代末,當(dāng)斯坦福大學(xué)博士生拉里·佩奇(Larry Page)和謝爾蓋·布林(Sergey Brin)設(shè)計(jì)研究項(xiàng)目時(shí),他們沒有想到25年后的谷歌搜索會(huì)成為全球最
通用人工智能的發(fā)展方向在哪
發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 15:51:54
相比于ChatGPT問世時(shí)的火爆,大模型“聊天”的魅力似乎正在悄然消退。在本月最新文章中,網(wǎng)絡(luò)分析公司Similarweb表示,隨著新鮮感的消失,ChatGPT的流量正在下降。據(jù)初步估計(jì),今年6月Ch
美媒:中國汽車正源源不斷涌向世界市場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 14:47:11
就在中國一些產(chǎn)品出口下降、國內(nèi)消費(fèi)者減少支出之際,中國的汽車正源源不斷涌向世界市場(chǎng)。海外對(duì)中國制造廉價(jià)汽車的需求如此巨大,以至于缺乏運(yùn)載它們的船舶成為外銷最大障礙。自俄烏沖突以來,中國車企在俄市場(chǎng)占據(jù)
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