前鏟后挖裝載機(jī)因果圖法是利用因果分析的方法,將故障的特征與可能的影響因素聯(lián)系在一起對故障的發(fā)生 及原因進(jìn)行推理診斷的方法。是對液壓系統(tǒng)工作可靠性及液壓設(shè)備故障進(jìn)行分析診斷的重要 方法。由于其圖形與魚骨相似,故因果圖又稱魚刺圖。因果圖的一般結(jié)構(gòu)。下面舉例說明其畫法及分析診斷:作因果圖之前要明確分析的故障是什么,例如,液壓系統(tǒng)油液過熱的故障,通過收料、分析研究,找出產(chǎn)生故障的原因,并從主到次、從粗到細(xì)進(jìn)行分析 　　排除常用液壓控制閥有溢流閥藏壓閥順序壓力繼電器這類閥產(chǎn)生故障的原因有很多相近之處,了一種閥的故障分析方對其他閥的故障分析有所幫助下面主要分析溢流閥,其他閥作簡要分析帶挖頭裝載機(jī))溢流閥故障分析與排除溢流閥的作用是在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)定壓溢流,按結(jié)構(gòu)不同可分為直動式和先導(dǎo)式兩種直動式用于低壓系統(tǒng)調(diào)壓或用作遠(yuǎn)程調(diào)壓,故又稱為調(diào)壓網(wǎng),一般中高壓系統(tǒng)均用先導(dǎo)式溢流,多級調(diào)壓系統(tǒng)也可用溢流閥還可以作安全閥背壓使用,它是壓力控制閥中重要的閥類,應(yīng)用。 　　套與閥芯閥體的配合表面以及擺線齒輪馬達(dá)的各接合表面,如有不連通孔或槽的刮傷,以及雖屬連通性而用手摸卻感覺不到的刮傷,可用細(xì)油石修磨毛刺后繼續(xù)使用,如出現(xiàn)溝槽或嚴(yán)重連通性刮傷,則應(yīng)更換。馬達(dá)配油盤端蓋翹曲平面度公差值為mm,超過時(shí)應(yīng)校平禁止用砂紙磨削)單向閥鋼球磨出溝槽銹蝕,應(yīng)更換。軸銷磨損明顯有凹痕,應(yīng)更換。馬達(dá)傳動軸上與軸銷的配合槽磨損,且轉(zhuǎn)動中有明顯間隙感覺時(shí),應(yīng)堆焊后削或重新開槽或更換。馬達(dá)配油盤端蓋翹曲平面度公差值為mm,超過時(shí)應(yīng)校平禁止用砂紙磨削)。